Het grote vliegtuig C919 zit vol met Chinese romantiek

Op 28 mei maakte het binnenlandse grote vliegtuig C919 's werelds eerste commerciële passagiersvlucht! Als het eerste zelfontwikkelde straalvliegtuig van mijn land in overeenstemming met internationale luchtwaardigheidsnormen en met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten, is "C" in C919 de eerste letter van China en de Engelse afkorting van COMAC van China Commercial Aircraft Corporation, en "9" betekent voor altijd betekenis.
Wat betekent de eerste commerciële vlucht van de C919?

Het betekent dat de nationale kracht sterker is, het betekent dat het nationale eerverhaal dikker is, en het betekent dat China oogverblindender is op het internationale toneel. Naast deze grootse verhalen is er nog een ander hoogtepunt dat speciale vermelding verdient, namelijk de aandacht voor het levensonderhoud van mensen.

Het is zeker dat, net zoals de hogesnelheidstrein het leven van gewone mensen binnenrijdt, grote binnenlandse vliegtuigen geleidelijk de gewone wereld zullen binnenvliegen.

Het grote passagiersvliegtuig C919 is een groot civiel straalvliegtuig dat onafhankelijk is ontwikkeld door mijn land met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten. Het aantal zitplaatsen is 158 tot 168 en de actieradius is 4075 kilometer tot 5555 kilometer. Het is van hetzelfde niveau als de Airbus 320 en Boeing 737 modellen.

Bekijk de groeigeschiedenis van binnenlandse grote vliegtuigen

Op 9 februari 2006 vaardigde de Staatsraad het "Nationaal plan voor wetenschappelijke en technologische ontwikkeling op middellange en lange termijn (2006-2020)" uit. Het grote project van grote vliegtuigen werd geïdentificeerd als een van de 16 grote wetenschappelijke en technologische projecten.

Op 26 februari 2007 hield de Staatsraad de 170e uitvoerende vergadering, die in principe het "Rapport over de demonstratie van plannen voor grote vliegtuigen" goedkeurde en in principe de formele oprichting goedkeurde van een groot wetenschappelijk en technologisch project voor de ontwikkeling van grote vliegtuigen. vliegtuigen.

Op 11 mei 2008 werd COMAC opgericht en in het tweede jaar gaf het officieel de codenaam vrij van het eerste grote passagiersvliegtuig met één gangpad, 150-zitplaats, model "COMAC919", aangeduid als "C919" .

Op 2 november 2015 werd het eerste C919 grootschalige passagiersvliegtuig officieel geassembleerd en rolde het van de lopende band op Pudong Base, waarmee de gefaseerde resultaten in het onderzoek en de ontwikkeling van het C919 grootschalige passagiersvliegtuigproject werden gemarkeerd.

Op 5 mei 2017 maakte het grote passagiersvliegtuig C919 met succes zijn eerste vlucht in Shanghai, een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van het project.

Op 29 september 2022 ontving het grote passagiersvliegtuig C919 een typecertificaat dat is afgegeven door de Civil Aviation Administration of China.

Op 29 november 2022 heeft de Civil Aviation Administration van China een productielicentie voor het C919 grote passagiersvliegtuig afgegeven aan COMAC.

Op 9 december 2022 werd 's werelds eerste C919 grote passagiersvliegtuig afgeleverd aan China Eastern Airlines.

Van 26 december 2022 tot februari 2023 zal China Eastern Airlines in totaal meer dan 100 uur aan verificatievluchten uitvoeren op 's werelds eerste geleverde grote C919-passagiersvliegtuig om de betrouwbaarheid van verschillende systemen van Eastern Airlines uitgebreid te testen ter voorbereiding op de commerciële exploitatie van de C919. .

De Civil Aviation Administration van China beoordeelde en inspecteerde de verificatieresultaten en bevestigde dat China Eastern Airlines in staat is om het C919 grote passagiersvliegtuig veilig te besturen. Het heeft onlangs de overeenkomstige exploitatievergunning afgegeven om de commerciële exploitatie van het C919 grote passagiersvliegtuig goed te keuren.